Lieux d’intérêt historique du Yukon

Bon nombre de lieux historiques sont emblématiques pour la population locale. Ils sont souvent associés à des personnes remarquables ou à des évènements historiques, ou sont des endroits qui revêtent une importance culturelle, sociale, scientifique ou architecturale.

Tséi Zhéłe/Sinwaa Éex’i Yé/Conrad

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Tséi Zhéłe/Sinwaa Éex’i Yé/Conrad est un lieu historique où nous revivons, protégeons et partageons notre patrimoine et notre culture. Les membres de la Première Nation de Carcross/Tagish entretiennent des liens avec cet endroit depuis des millénaires. La découverte de filons d’or et d’argent au mont Montana au début du 20e siècle a brièvement transformé le lieu en un important carrefour minier au Yukon.

Ce lieu historique se situe au kilomètre 90 de la route du Klondike, à environ 16 km au sud de Carcross. On y accède par le chemin qui mène au camping Conrad. Tséi Zhéłe/Sinwaa Éex’i Yé/Conrad est cogéré par le gouvernement du Yukon et la Première Nation de Carcross/Tagish.

Huchá Hudän (Fort Selkirk)

Téléchargez le guide de Fort Selkirk.

Fort Selkirk est un lieu d’intérêt historique patrimonial et culturel vivant, et un précieux témoin du passé. Il offre un regard unique sur le mode de vie des Autochtones et sur l’histoire du commerce et de la colonisation du Nord.

Ce guide vous permettra de découvrir cet endroit et de comprendre comment les gens y vivaient avant la construction des routes. Vous en apprendrez davantage sur :

• Robert Campbell;
• la Première Nation de Selkirk;
• la manière dont cette petite localité est devenue un poste de traite et un centre d’approvisionnement.

Ch’ëdä Dëk (Forty Mile)

Téléchargez le guide de Forty Mile (Ch'ëdä Dëk).

Forty Mile fait partie du lieu d’intérêt historique Forty Mile, Fort Cudahy et Fort Constantine. La localité est située à l’embouchure de la rivière Fortymile, là où elle se jette dans le fleuve Yukon, 67 km en amont de la frontière entre l’Alaska et le Yukon, et 88 km en aval de Dawson.

Ce lieu historique est géré conjointement par le gouvernement du Yukon et le gouvernement de la Première Nation des Tr’ondëk Hwëch’in, qui en sont tous deux copropriétaires. Il est interdit par la loi de rapporter quoi que ce soit de ce lieu.

Qikiqtaruk (Île Herschel)

Téléchargez le guide du parc territorial de l’île Herschel (Qikiqtaruk).

Le parc de l’île Herschel est le premier parc territorial créé au Yukon. Il constitue une partie importante des terres ancestrales des Inuvialuit et a joué un grand rôle dans l’histoire de l’Arctique de l’Ouest. Les bâtiments historiques de l’île Herschel sont le résultat de la présence de 2 cultures distinctes et le reflet des influences réciproques de celles-ci.

En raison de son emplacement particulier et de son histoire culturelle diversifiée, l’île Herschel demeure un joyau du patrimoine yukonnais.

Maison Rampart

Téléchargez le guide de la maison Rampart.

Le lieu d’intérêt historique de la maison Rampart est situé près de l’embouchure du ruisseau Boundary, tout près de la frontière entre le Canada et les États-Unis. Il s’agit d’un lieu important sur les plans historique et archéologique, puisqu’il contient de nombreux artéfacts fragiles. Si vous visitez le site, ne touchez pas aux bâtiments et ne rapportez pas de souvenirs. Le lieu est protégé en vertu de l’entente sur les revendications territoriales des Gwitchin Vuntut et de la Loi sur le patrimoine historique du Yukon. Le gouvernement du Yukon et celui des Gwitchin Vuntut sont tous deux copropriétaires du lieu.

S.S. Tutshi

Téléchargez le guide du S.S. Tutshi.

Le S.S. Tutshi a été construit en 1917 par la British Yukon Navigation Company. Il a été retiré de la circulation fluviale en 1955, puis acheté pour sa restauration par le gouvernement du Yukon en 1971. En 1990, le bateau a tragiquement pris feu. Le monument commémoratif du S.S. Tutshi et le Pavillon d’accueil de Carcross sont tous deux consacrés au S.S. Tutshi, et nous rappellent le rôle important qu’a joué ce bateau dans l’industrie touristique de la région.

Moulin Venus

Téléchargez le guide Venus Mill: John Conrad’s Jewel.

Le moulin Venus a été construit en 1908, et a permis de réduire les coûts d’exportation du minerai argentifère. Un téléphérique acheminait le minerai d’argent au moulin, où il était traité dans un système par gravité, actionné par l’eau, qui le broyait et le mettait dans des sacs pour l’expédition. Le moulin et le terrain en pente sont maintenant instables et dangereux. Ne vous arrêtez pas pour visiter ce lieu situé le long de la route du Klondike Sud. Il est fermé au public.

Épave du A.J. Goddard

Téléchargez le livret sur le A.J. Goddard, qui raconte sa découverte et son exploration.

Le A.J. Goddard était un bateau à aube de l’époque de la Ruée vers l’or du Klondike. Il a coulé en 1902, puis a été découvert au fond du lac Laberge en 2008.